MUNDIAL F1 2008
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Re: MUNDIAL F1 2008
Próximo GP: BÉLGICA - Circuíto de SPA-Franc. - 07 Septiembre 2008
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Clasificación
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Última edición por Da el Dom 21 Sep 2008, 10:48, editado 1 vez
Re: MUNDIAL F1 2008
Pobre Alonso, ya no tiene mucho que hacer en todas las carreras que quedan de mundial.
Como se nota, este año ha bajado la afición por la fórmula uno un huevazo, donde quedan aquellos ratos delante de la tele con la emoción.
Ahora ya ni las salidas.
Alonso, si lees esto, que casi fijo que si, hincha las ruedas o algo, o mejor cambia de coche ya, que la afición lo necesita.
Como se nota, este año ha bajado la afición por la fórmula uno un huevazo, donde quedan aquellos ratos delante de la tele con la emoción.
Ahora ya ni las salidas.
Alonso, si lees esto, que casi fijo que si, hincha las ruedas o algo, o mejor cambia de coche ya, que la afición lo necesita.
Re: MUNDIAL F1 2008
Hay indicios de que FERRARI y ALONSO pueden estar
juntos para el 2010, aunque segun van los resultados para la escuderia del Cavallino Rampante
con sus pilotos (por cierto quizas un poco irregulares), soñamos con la posible negociacion para el 2009 entre ambas partes...
Animo ALONSO
juntos para el 2010, aunque segun van los resultados para la escuderia del Cavallino Rampante
con sus pilotos (por cierto quizas un poco irregulares), soñamos con la posible negociacion para el 2009 entre ambas partes...
Animo ALONSO
Re: MUNDIAL F1 2008
Alonso ya es historia. No ganaria ni aunq corriera con dos coches a la vez, se le ve demasiado acomodado.
El mejor ahora es Hamilton, este año ganará fijo
Black Power!!!
El mejor ahora es Hamilton, este año ganará fijo
Black Power!!!
Re: MUNDIAL F1 2008
Esta claro que desde que Alonso ha "dejado" la formula 1 esta ha perdido todo su atractivo. Solo espero que en 2010 en Ferrari vuelva el verdadero amo de los circuitos.
Que el negro aproveche ahora si puede.
Que el negro aproveche ahora si puede.
Re: MUNDIAL F1 2008
Comentarios oficiales de F.Alonso sobre el GP de BELGICA de este fin de semana:
“El de Spa es un circuito maravilloso y todos los pilotos queremos hacerlo bien aquí. Es un trazado muy completo y hay que tener un coche muy bueno para todas las partes del circuito. También es muy veloz, ya que hay un sector en el que hay que tener el pie hundido en el acelerador durante 24 segundos, por lo que el motor es parte fundamental. Supongo que habrá partes en las que seremos fuertes y en otras no lo seremos tanto pero, en general, espero que nos salga un buen fin de semana.”
Alonso ganó en Spa por ultima vez hace 8 años cuando todavia corria en la F3000
Esperemos que pueda lograr la victoria por primera vez aqui con un F1...
“El de Spa es un circuito maravilloso y todos los pilotos queremos hacerlo bien aquí. Es un trazado muy completo y hay que tener un coche muy bueno para todas las partes del circuito. También es muy veloz, ya que hay un sector en el que hay que tener el pie hundido en el acelerador durante 24 segundos, por lo que el motor es parte fundamental. Supongo que habrá partes en las que seremos fuertes y en otras no lo seremos tanto pero, en general, espero que nos salga un buen fin de semana.”
Alonso ganó en Spa por ultima vez hace 8 años cuando todavia corria en la F3000
Esperemos que pueda lograr la victoria por primera vez aqui con un F1...
Clasificación GP Bélgica 2008
Tras una emocionante clasificación, con un tono amenazante de lluvia,
se decidió asi la parrilla del GP Bélgica 2008:
1- Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes
2- Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008
3- Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes
4- Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008
5- Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08
6- Fernando Alonso (ESP) Renault R28
7- Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault
8- Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08
9- Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari
10- Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari
11- Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108
12- Nelson Piquet (BRA) Renault R28
13- Timo Glock (GER) Toyota TF108
14- David Coulthard (GBR) RBR RB4
15- Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota
16- Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108
17- Jenson Button (GBR) Honda RA108
18- Adrian Sutil (GER) Force India VJM01
19- Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30
20- Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01
se decidió asi la parrilla del GP Bélgica 2008:
1- Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes
2- Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008
3- Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes
4- Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008
5- Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08
6- Fernando Alonso (ESP) Renault R28
7- Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault
8- Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08
9- Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari
10- Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari
11- Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108
12- Nelson Piquet (BRA) Renault R28
13- Timo Glock (GER) Toyota TF108
14- David Coulthard (GBR) RBR RB4
15- Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota
16- Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108
17- Jenson Button (GBR) Honda RA108
18- Adrian Sutil (GER) Force India VJM01
19- Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30
20- Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01
Re: MUNDIAL F1 2008
Al final Alonso 4º, ya ves por detras de un BMW. Se le ha acabado la estrella al asturiano jejeje
Ahora el q manda es Hamilton . Alonso ha sido una estrella fugaz, solo hay q ver las imagenes del auditorio de Oviedo pa darse cuenta. Hace 2 años habia q sacar entrada pa poder ver la carrera alli y ahora... solo va algun despistado q no se ha enterado qya no esta en McLaren jajaja
Ahora el q manda es Hamilton . Alonso ha sido una estrella fugaz, solo hay q ver las imagenes del auditorio de Oviedo pa darse cuenta. Hace 2 años habia q sacar entrada pa poder ver la carrera alli y ahora... solo va algun despistado q no se ha enterado qya no esta en McLaren jajaja
Re: MUNDIAL F1 2008
Lo que hay que oir. Decimos por detrás de un BMW, como sí eso fuera raro. Lo que es flipante es que haya gente que prefiera que gane el conguito. ¿puedes explicar la razón de eso?
Re: MUNDIAL F1 2008
CASTA escribió:Al final Alonso 4º, ya ves por detras de un BMW. Se le ha acabado la estrella al asturiano jejeje
Ahora el q manda es Hamilton . Alonso ha sido una estrella fugaz, solo hay q ver las imagenes del auditorio de Oviedo pa darse cuenta. Hace 2 años habia q sacar entrada pa poder ver la carrera alli y ahora... solo va algun despistado q no se ha enterado qya no esta en McLaren jajaja
Anuncio que en esta carrera Hamilton no tiene el mando, ya que tras analizar las imagenes y comentarlo con los pilotos, se llego a la decisión de que Hamilton incumplió el reglamento cuando se salto la chicane de entrada a meta, favoreciendose asi sobre Kimi.
El GANADOR ha sido Felipe Massa, 2º Nick Heidfeld y 3º Hamilton que fue penalizado con 25 segundos, lo que deja a Fernando Alonso en el cuarto puesto a 3 segundos y 9 décimas del PODIUM.
Re: MUNDIAL F1 2008
Y que se supone que deben hacer en ese caso, cuando por un adelantamiento se acaban saliendo por encima dle piano y se saltan una chican?
Que es lo que tienen que hacer para que no le penalicen??
Osea que al final Massa!!, y alonso si no llega a entrar a cambiar ruedas yo creo que tb quedaba 3º, imagino que pensó que iba a salir el safetycar tras el choque de kimmi.
Salu3
Que es lo que tienen que hacer para que no le penalicen??
Osea que al final Massa!!, y alonso si no llega a entrar a cambiar ruedas yo creo que tb quedaba 3º, imagino que pensó que iba a salir el safetycar tras el choque de kimmi.
Salu3
Re: MUNDIAL F1 2008
Y tan claro q se favorecio. El muy listo solo le dejo pasar justo antes de llegar a la primera curva, sabiendo que kimi tendria que reducir para tomarla y volver a pasarlo como que no va la cosa.
Lo justo hubiese sido reducir en cuanto se salto la chican y no medio kilometro mas tarde.
Por fin la FIA tiene huevos de multar al Jaimito.
Pd: Mario investiga si encuentras la cara del padre de Jaimito cuando le dieron la noticia.
Lo justo hubiese sido reducir en cuanto se salto la chican y no medio kilometro mas tarde.
Por fin la FIA tiene huevos de multar al Jaimito.
Pd: Mario investiga si encuentras la cara del padre de Jaimito cuando le dieron la noticia.
Re: MUNDIAL F1 2008
Probablemente Alonso anuncie su FUTURO en EL GP DE ITALIA
Se rumorea, digo se rumorea su posible contrato con BMW, tras la renovacion de KUBICA y todavia un posible puesto vacante...
Que se venga para
Se rumorea, digo se rumorea su posible contrato con BMW, tras la renovacion de KUBICA y todavia un posible puesto vacante...
Que se venga para
Re: MUNDIAL F1 2008
Encontre esto que me hizo bastante gracia.
Es la telemetria que Alonso le pasaba a Jaimito el año pasado.
Es la telemetria que Alonso le pasaba a Jaimito el año pasado.
Re: MUNDIAL F1 2008
Próximo GP: SINGAPUR - Circuíto de Singapur - 28 Septiembre 2008
DATOS TÉCNICOS
Vueltas: 61
Longitud de la pista: 5.067 metros
Curvas: 24 (14 izquierda y 10 derecha)
Velocidad máxima: 315km/h (aproximada)
Básicamente se trata de un circuito urbano ubicado en la zona de la Marina Bay, albergará a una cifra estimada de 110.000 espectadores.
El sistema de iluminación es excelente ya que simula las condiciones de luz del día, los proyectores fueron instalados en travesaños de aluminio soportados por tres torres, cada una de aproximadamente 10 metros de altura, colocados a 32 metros de distancia y con el apoyo de un sistema de pie con una placa de acero. La pista se encuentra equipada con casi 1.500 proyectores de iluminación y se alimentarán con 12 generadores idénticos de energía. Se han utilizado 108.423 metros de cables eléctricos y 240 pilones de acero, motivo por el cual podremos observar una iluminación cuatro veces mayor a la de los estadios deportivos.
Introduciéndonos específicamente en el tema automovilístico, el circuito posee curvas de baja, media y alta velocidad, tiene 24 curvas (10 a derechas y 14 a izquierdas), la velocidad media puede ser de unos 175km/h, se estima que el tiempo por vuelta rondará el 1′45 y la velocidad máxima puede llegar a los 315km/h.
El nivel de adherencia de la pista será muy bajo al comienzo debido a que se trata de un circuito urbano, esto es común. Con el transcurso de las vueltas el nivel de agarre irá mejorando a lo largo del fin de semana. Los frenos adquieren importancia en esta pista, más específicamente la fuerza de frenada, este circuito es muy exigente con estas maniobras. Obviamente los equipos habrán trabajado muchísimo en el sistema de refrigeración de los frenos.
Clasificación
DATOS TÉCNICOS
Vueltas: 61
Longitud de la pista: 5.067 metros
Curvas: 24 (14 izquierda y 10 derecha)
Velocidad máxima: 315km/h (aproximada)
Básicamente se trata de un circuito urbano ubicado en la zona de la Marina Bay, albergará a una cifra estimada de 110.000 espectadores.
El sistema de iluminación es excelente ya que simula las condiciones de luz del día, los proyectores fueron instalados en travesaños de aluminio soportados por tres torres, cada una de aproximadamente 10 metros de altura, colocados a 32 metros de distancia y con el apoyo de un sistema de pie con una placa de acero. La pista se encuentra equipada con casi 1.500 proyectores de iluminación y se alimentarán con 12 generadores idénticos de energía. Se han utilizado 108.423 metros de cables eléctricos y 240 pilones de acero, motivo por el cual podremos observar una iluminación cuatro veces mayor a la de los estadios deportivos.
Introduciéndonos específicamente en el tema automovilístico, el circuito posee curvas de baja, media y alta velocidad, tiene 24 curvas (10 a derechas y 14 a izquierdas), la velocidad media puede ser de unos 175km/h, se estima que el tiempo por vuelta rondará el 1′45 y la velocidad máxima puede llegar a los 315km/h.
El nivel de adherencia de la pista será muy bajo al comienzo debido a que se trata de un circuito urbano, esto es común. Con el transcurso de las vueltas el nivel de agarre irá mejorando a lo largo del fin de semana. Los frenos adquieren importancia en esta pista, más específicamente la fuerza de frenada, este circuito es muy exigente con estas maniobras. Obviamente los equipos habrán trabajado muchísimo en el sistema de refrigeración de los frenos.
Clasificación
Re: MUNDIAL F1 2008
Habeis pensado en que pasaria si se va la luz?? jajaja
He oido que lo tienen previsto por si acaso, pero en un supuesto apagón los generadores de emergencia tardarián sobre 15 segundos o más en saltar y restablecer la luz.
Os imaginais a Alonso en una curva a 200km/h y que se la luz???
He oido que lo tienen previsto por si acaso, pero en un supuesto apagón los generadores de emergencia tardarián sobre 15 segundos o más en saltar y restablecer la luz.
Os imaginais a Alonso en una curva a 200km/h y que se la luz???
Re: MUNDIAL F1 2008
CASTA escribió:
Os imaginais a Alonso en una curva a 200km/h y que se la luz???
A Alonso no, pero a Hamilton si que me lo imagino(en cada gran premio claro).
Re: MUNDIAL F1 2008
INCREIBLE Y MERECIDA VICTORIA DE F.ALONSO EN EL PRIMER GP DE F1 DISPUTADO BAJO LA INTENSA ILUMINACION DE LOS FOCOS DE SINGAPUR
FELICIDADES POR LA VICTORIA ALONSO
QUE SE ENTEREN EN FERRARI QUIEN MANDA.
DESPUES DE LA PENOSA ACTUACION DE FELIPE MASSA Y DE LA CONDUCCION TAN IRREGULAR DE KIMI, ¿QUE LE ESPERA A FERRARI? TRAS LA BUENA IMAGEN QUE MICHAEL HABIA LOGRADO CONSTRUIR, VEMOS COMO DOS SUPUESTOS PILOTOS ESTAN TIÑENDO DE ROSA EL COLOR ROJO FERRARI.
TIENEN QUE RECURRIR A UN PILOTO QUE DE VERDAD SEPA LO QUE ES PILOTAR UN FORMULA 1...
FELICIDADES POR LA VICTORIA ALONSO
QUE SE ENTEREN EN FERRARI QUIEN MANDA.
DESPUES DE LA PENOSA ACTUACION DE FELIPE MASSA Y DE LA CONDUCCION TAN IRREGULAR DE KIMI, ¿QUE LE ESPERA A FERRARI? TRAS LA BUENA IMAGEN QUE MICHAEL HABIA LOGRADO CONSTRUIR, VEMOS COMO DOS SUPUESTOS PILOTOS ESTAN TIÑENDO DE ROSA EL COLOR ROJO FERRARI.
TIENEN QUE RECURRIR A UN PILOTO QUE DE VERDAD SEPA LO QUE ES PILOTAR UN FORMULA 1...
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