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Circuito 17m (Duddie y Mario)

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Mensaje por Mario Lun 08 Mar 2010, 18:45

Atención al sacacorchos de Laguna Seca jjejeje... vaya pasada.

Circuito 17m (Duddie y Mario) Circuito17m

Circuito 17m (Duddie y Mario) 753714
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Mensaje por Da Mar 09 Mar 2010, 19:56

Muy chulo, veo que ya dormir ahí estará dificil. Si lo tenéis estaría bien añadir la imagen de el mapa por piezas a ordenador, para poder reproducirlo alguna vez.

Aunque con lo que nos gusta enredar seguro que acabamos modificando la mitad, y la siguiente vez lo mismo, y lo mismo, je.

Quién de los 2 gana?? Pero con el reglamento oficial!

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Mensaje por Mario Miér 10 Mar 2010, 01:04

de momento no ha habido campeonato oficial jejje, pero con el vicio que tiene ahora duddie, presiento que cuando vuelvas por aqui vaa a ver podium de tres pilotos ajajjaj por lo menos.

Circuito 17m (Duddie y Mario) Capturaee
Circuito 17m (Duddie y Mario) Captura2n


Por cierto, se han subsanado los problemas de subidas de tensión repentinas... ahora cada piloto tiene su propia alimentación y mandos decentes


Última edición por Mario el Mar 16 Mar 2010, 11:23, editado 1 vez
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Mensaje por Da Miér 10 Mar 2010, 17:28

Cómo lo has conseguido? Te has comprado una nueva pieza? o le has cortado cables a las piezas de conexión??

Y serán iguales digo yo las tensiones a ver si ahora una va a salir con más potencia toda la vuelta y el otro ahí con los restos. Hay que buscar un ladron de esos en T que salga del mismo enchufe para que todo sea equitativo...

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Mensaje por Mario Miér 10 Mar 2010, 23:56

Como tengo dos pistas de conexion de scalextric, a una le cape un carril y a la otra el otro, por lo que ahora tengo enchufados dos transformadores exactamente iguales, de 14V y 1,4A cada uno. La siguiente novedad que he introducido son dos mandos Parma (de segunda mano, no vayas a pensar jajaja), teniendo asi la posibilidad de disponer de freno...(para lo que fabrique unos conectores para poder enchufar los tres cables que tienen dichos mandos)

Es una pasada correr con estos mandos, el coche parece que corre mejor y tienes mayor control sobre él.
La única pega que tienen, no todo iba a ser perfecto, que uno tiene resistencia de 45 Ohm y el otro de 60 Ohm.

PD: En cuanto tenga unas fotos de todo lo que he explicado las pongo


Última edición por Mario el Lun 10 Mayo 2010, 07:20, editado 1 vez (Razón : Edito la resistencia de los mandos, después de medirlos quedan en 45 y 60 en vez de 25 y 60.)
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Mensaje por Da Jue 11 Mar 2010, 16:41

uuuuuuuuuu, asique ya hay diferencia entre los mandos.... solo se me ocurre correr cada carrera con uno diferente para así estar igualados.

Maldito!! dónde se comprarn esos mandos Parma? porque también podemos tener además de nuestros coches nuestros propios mandos para fundir al otro...

jejejje.

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Mensaje por Mario Jue 11 Mar 2010, 16:56

como estas jejeje. Hoy me pase por Poly y me fije que venden mandos Parma de la marca Scalextric (un intento de SCX de sacar partido a estos mandos porque los suyos son una caca jajaja)

Los mios los compré en CASH CONVERT por 20€ y funcionan muy bien. Estos nuevos creo que rondan los 30 o 35€ en internet y sobre 40 o 45€ en las tiendas de HOBBY y coleccionistas, que tienen trenes de colección, muchos coches de SLOT jajaja, maquetas, etc
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Mensaje por Mario Jue 11 Mar 2010, 16:59

En Valladolid tengo constancia que hay estas dos franquicias de JUGUETECAS, que también tienen cosas de slot.

Dirección:
C/ SOTO, 10
47010, VALLADOLID
VALLADOLID
Teléfono:
983 252 866
Email:
bleriotmodelismo@eresmas.com

Dirección:
BLERIOT MODELISMO
CENTRO COMERCIAL CARREFOUR (PARQUESOL)
Autovía A PUENTE COLGANTE S/N
47014 VALLADOLID
Teléfono:
983 333 190

y esta es la última que encontré, pero no se si seguirá viva:
Biplano, esta es su página web: http://www.biplanoaeromodelismo.es/catalog/
C/Doctor Cazalla, 7. 47003 Valladolid
983 33 80 00
: Mucho material y de casi todas las marcas (Team Slot, Ninco, Fly, Tecnitoys, Superslot, Slot-it, Revell, Gom, Parma, Cartrix, etc, etc...), no es la mejor en cuanto a precio pero si en cuanto a variedad.
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Mensaje por Da Jue 11 Mar 2010, 22:36

Si, pero esas tiendas por lo general suelen ser un poco estafada, yo las ofertas buenas de esas cosas o en Poly o en grandes centros comerciales, lo que pasa es que muchas veces no suelen ni tener los mandos o los coches o esas cosas.

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Mensaje por Mario Vie 12 Mar 2010, 01:57

por eso te lo comento, pero sabes que puedes utilizar los mando que tengo aquí.
Lo que no se si se encontrará fácil las resistencias para cambiárselas al mando para no comprar otro y tener los dos el mismo valor.

Circuito 17m (Duddie y Mario) 53650
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Circuito 17m (Duddie y Mario) Empty Record

Mensaje por Mario Mar 16 Mar 2010, 11:52

Ya tenemos tiempo de referencia a batir en esta pista.

El Ascari KZ1 ha logrado situarse en un increíble tiempo de 8:14 segundos y se mantiene fácilmente de media en 8:35 en una tanda de 100 vueltas.

Circuito 17m (Duddie y Mario) Ascarikz1814
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Circuito 17m (Duddie y Mario) Empty 2º LEXUS SC430 a 0.3s

Mensaje por Mario Mar 16 Mar 2010, 16:17

El LexusSC430 ha quedado en segundo lugar con un digno 8:44, aunque es dificil que ruede por debajo de 8:70.

Circuito 17m (Duddie y Mario) Asacarivslexussc430
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Circuito 17m (Duddie y Mario) Empty Focus WRC 9:01

Mensaje por Mario Mar 16 Mar 2010, 16:23

El Focus WRC en este caso sin su tracción total,tan solo con trasera, ha conseguido un discreto 9:01, quedándose muy lejos de competir contra estos GT.

Circuito 17m (Duddie y Mario) Asacarivslexussc430vsfo


Última edición por Mario el Lun 10 Mayo 2010, 07:14, editado 1 vez
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Mensaje por Da Dom 09 Mayo 2010, 21:45

Falta que pase por ahí un lamborghini y un GT-40 a ver que tiempos hacen.

Por cierto, no los probásteis con F1?

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Mensaje por Mario Lun 10 Mayo 2010, 07:31

Si te aseguro que tu Lambo no tiene nada que hacer contra el Ascari, para que te hagas una idea y contestando a tu pregunta... los F1 con imán rondan entre 6:80s y 7:10s. El Ascari con el imán llegó a marcar un tiempo de 6:75s aunque la media se quedaba en torno a 6:90s.

Conclusión: Hasta el momento con imán el Ascari podría batir a cualquiera.
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Mensaje por Da Lun 10 Mayo 2010, 17:29

Pero cómo 6,74s si has puesto antes que el record era de 8,14s?

Por cierto, el Ascari que motor lleva entonces? que lo pongan en los coches si es el coche a batir. jeje

Salu2


PD: Debería haber un circuíto, tipo óvalo o algo así sencillo de montar y de pilotar con alguna curva igual para que frenen y arranquen, para poder probar ahí cada coche y así tener una referencia de cada uno. Ponerle un nombre al circuíto, así nos haríamos una idea de cómo es cada coche por el tiempo en ese circuíto.
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Mensaje por Mario Mar 11 Mayo 2010, 11:17

Da escribió:Pero cómo 6,74s si has puesto antes que el record era de 8,14s?

Por cierto, el Ascari que motor lleva entonces? que lo pongan en los coches si es el coche a batir. jeje

Salu2

El récord de 8,14 es sin imán. Los tiempos con imán los tomé precisamente para compararlo con los F1 con imán, ya que sin el hay que ir mucho mas despacio en curvas cerradas.

El Ascari lleva un NC-5, 20000rpm a 14,8 / 140mA / 290g.cm
La diferencia de este modelo radica en sus diseño:
https://ronconcola.superforo.net/nuestros-coches-f56/ascari-kz1-ninco-t1192.htm#7025 , parece que ha sido diseñado para mi dedo jejeje. (ya lo probaras a ver que te parece)

Da escribió:
PD: Debería haber un circuíto, tipo óvalo o algo así sencillo de montar y de pilotar con alguna curva igual para que frenen y arranquen, para poder probar ahí cada coche y así tener una referencia de cada uno. Ponerle un nombre al circuíto, así nos haríamos una idea de cómo es cada coche por el tiempo en ese circuíto.

Pues ahora que lo dices podría ser buena idea, se podria diseñar en madera DM con cinta de cobre adesiva, asi siempre estaria montado y se podria guardar debajo de cualquier cama o detras de un armario. Y asi no haria falta ni quitar el imán ya que en la madera no habria efecto imán.
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